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09/10/2017

Des yachts de milliardaires pour sauver l’économie sétoise

Après la fiction demain nous appartient voilà la réalité «demain leur appartient ».

Ils nous auront tout fait. Les avale-bouchons ont tout gobé !

-      Marc Pajot a disparu des radars sétois

-      La Base Tabarly est aujourd’hui qu’un repaire de rats

-      Les projets du défi Suisse transformés en garage à bateaux sur les quais de Cayenne à la place d’une zone technique pour la pêche. ………

Et aujourd’hui on nous annonce une Marina privée pour milliardaires sur des équipements publics  ……

Décidément demain leur appartient !

 Les promesses

- 12 navires de 45 à 100 mètres

- des milliardaires qui dépensent annuellement 10 % de la valeur du navire à son entretien et sa gestion

- des navires qui coutent 1 M€ le mètre linéaire.

Prospective des Vicomtes de Brageole

12 navires de 75 m de coque environ = 900 metres de coque !

Valeur des navires = 900 mètres de coque x par 1 M€ = 900 M€

Retombées pour l économie locale 900 M€ X 10% = 90 M€

 90 M€ pour Sète selon Robin des Bois (1)

90 M€ à condition que ces navires à pavillons étrangers …… dépensent sur Sète, les salaires, l’avitaillement, l’entretien et les réparations. Vous y croyez ?

Les promesses rendent les enfants joyeux. 

(1) Robin des bois = Jean claude Gayssot Président de l’EPR Port Sud De France celui qui prend au riches pour donner aux pauvres.

 

sete,port de sete,marina

22:07 Écrit par les Vicomtes De Brageole Sète dans Actualités, Blog, Economie, Port de sete, Voyage/Tourisme | Tags : sete, port de sete, marina | Lien permanent | Commentaires (10) |  Imprimer |  Facebook | |

Commentaires

Maître corbeau sur un arbre perché
Tenait en son bec un fromage
Maître Renard par l’odeur alléché
Lui tint à peu prés ce langage...

Écrit par : ben gordo | 10/10/2017

EURÊKAAAA...! j'ai une solution à la Robin des Bois au lieu d'attendre les 10% de retombées, prenons les directement à la source...cela ferais 90M€ pour des équipements collectifs au profit de la grande majorité de la population et pour ce qui concerne cette petite minorité, serait-elle vraiment mise dans la catégorie des SDF ? Parce que à force d'attendre...!!!

Patrick GREGOGNA

Écrit par : Patrick GREGOGNA | 11/10/2017

...mais pour tout dire, arrêtons de laisser ceux qui possèdent tout avec la sueur de celles et ceux qui créent les richesses, prendre en plus la seule qui nous appartient collectivement, "la richesse" publique...privatiser nos quais pour en faire des lieux où "les pauvres gueux viendront admirer les seigneurs...des anneaux...lol" c'est à la fois méprisant, inefficace, improductif...etc...etc...et puisque nous sommes des "gueux" à leurs yeux, soyons triviaux...et parlons plutôt de "Robin des doigts"...si vous voyez ce que je veux dire...!

RE Patrick GREGOGNA

Écrit par : Patrick GREGOGNA | 11/10/2017

ça parait être un échange de bons procédés entre la région Occitanie et le groupe Dubaï World avec à la manoeuvre le SE d'Abu Dhabi (https://www.tresor.economie.gouv.fr/Ressources/4786_organigramme-se-dabu-dhabi). La France est à 11% investisseur étranger là-bas. Dubaï se tournant vers les ports et ayant comme concurrence directe la Chine, souhaiterait s'accaparer la méditerranée pour une grande gouvernance portuaire comme le précise bien Mr Gayssot à la radio. Le projet de la gouvernance avec de nouvelles infrastructures dans la ville de Sète, à l'image du projet de gare maritime pour l'horizon 2020 (http://www.jacques-ferrier.com/projets/terminal-passager-du-port-de-sete/#6). L'accueil des superyachts permettrait donc une évolution du port, vers un eldorado selon Mr Gayssot.

Écrit par : No Ref | 11/10/2017

Merci les vicomtes pour ce billet !
Pour vous informer et vous organiser à Sète à propos de ce projet, suivez l'actualité du collectif citoyen qui vient de se constituer : https://www.facebook.com/nonmarinasete/

Écrit par : Nonmarinasete | 12/10/2017

Oui merci pour ce billet bien senti.
Ce n est qu un début....vs connaissez la suite.

Écrit par : Myriam Barbera Boyer | 12/10/2017

Oui merci pour ce billet bien senti.
Ce n'est qu'un début....vs connaissez la suite.

Écrit par : Myriam Barbera Boyer | 12/10/2017

NO Ref

possible que l'accueil des yachts permettrait une évolution du port vers un eldorado .... mais faudrait pas que cette évolution soit la généralisation du port en port de grande plaisance ... ce matin la nouvelle est forte : Saipol ferme jusqu'au mois d'aout ! 20 à 25 % d activité en moins.

La grande plaisance ne sera jamais un eldorado pour les sétoises et les sétoise. quand au groupe dubaï world, attendons les containers pour voir.

https://www.tresor.economie.gouv.fr/Ressources/4786_organigramme-se-dabu-dhabi).

Écrit par : le dock | 13/10/2017

Mon avis c'est que Dubaï n'a rien à venir faire à Sète mais bon... faut en discuter avec les décideurs pour qu'ils nous exposent clairement leur plan. Jusqu'ici, c'est que du baratin. Pipeau land !

Écrit par : No Ref | 17/10/2017

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